Specialized Turbo Levo 2021 Elcykel

Denne vare er p.t. ikke på lager og er derfor ikke tilgængelig.

Tilføj til Ønskeskyen

Hvis din E-MTB skal være kvik og sjov at køre på og give dig masser af motorkraft og lang rækkevidde, samtidigt med at den skal koste under 50.000 kroner, er denne Specialized Turbo Levo 2021 E-MTB værd at tage et kig på.

Her får du basis-modellen i Specializeds Turbo Levo 2021-serie. Det betyder altså, at du får en næsten identisk ydeevne, som på de dyrere Turbo Levo-modeller. Du får det bare til den lavest mulige pris.

Specialized Turbo Levo 2021 – E-mountainbiken, der føles som en traditionel mountainbike

Rigtigt mange mennesker har den opfattelse, at det må være fuldstændigt vanvittigt at køre mountainbike på en cykel med el-motor. Men så vanvittigt er det altså heller ikke. Særligt ikke når det kommer til Specialized Turbo Levo 2021 Elcykel.

Her får du en E-MTB, der er direkte inspireret fra Specializeds trail-mountainbike, Stumpjumper. Det vil altså sige, at Specialized Turbo Levo 2021 Elcykel føles præcis som den traditionelle Stumpjumper. Du har bare mulighed for at få hjælp fra den integrerede motor.

Det gør, at Turbo Levo er sjov og kvik at køre på. Og så har du fantastisk god kontrol med underlaget. Både når det går ligeud. Når det går ind og ud. Når det går opad. Og når det går nedad.

Trail-optimeret stel og dæmpere, gør turen på sporet til en leg

At Specialized Turbo Levo 2021 Elcykel føles som en traditionel trail-mountainbike, skyldes helt klart dens konstruktion og geometri, der er identisk med Stumpjumper. På denne model får du en Specialized M5 Premium Alu-ramme, der takket være sin lavtsiddende krank, det lange overrør og de korte kædestager, giver dig en god blanding af komfort- og race-geometri.

Din kontakt med underlaget holdes stabilt med RockShox 35 Silver TK forgaflen og RockShox Deluxe Select bagdæmperen, der giver dig henholdsvis 160 og 150 millimeter vandring.

Og så sørger den monterede TranzX dropperpost for, at eliminere de sidste stød fra underlaget, inden det render op i din overkrop. Dropperposten kommer i øvrigt med forskellig vandring, alt efter hvilken størrelse, du kører på:

• XS og S: 100 mm. vandring
• M: 120 mm. vandring
• L og XL: 150 mm. vandring

Dertil er der i forhold til tidligere udgaver, også lavet nogle småjusteringer i stellets konstruktion, der gør dæmperne mere smidige ved de små ujævnheder. Og det er uden, at dæmperne går i bund, når du forcerer de helt store bump!

Det ypperste indenfor el-motor teknologi til cykler, lader dig kommer sikkert, hurtigt og langt omkring

Når du skal ud og forcere de helt store udfordringer, er det vigtigt, at du har godt med motorkraft og rækkevidde på dit batteri. Og det får du, når du fræser afsted på din nye Specialized Turbo Levo 2021 Elcykel.

Motoren er den kraftige Specialized 2.1 motor på 250 watt, der til 2021 er markant forbedret i forhold til sin forgænger. Den er først og fremmest 15% mindre og 11% lettere. Den er yderligere optimeret, så den reagerer øjeblikkeligt på dit tråd.

Den er fuldstændigt fantastisk til at ventilere sig selv, så den ikke overopheder. Og så er den næsten helt lydløs og giver en stabil power-kurve – også når motoren skal yde maksimalt!

Kort fortalt, får du det ypperste indenfor el-motor teknologi på cykler.

Parret med med det nye integrerede Specialized M2-serie batteri med en kapacitet på 500 Wh, får du op til 50 kilometers rækkevidde, på selv de mest vanskelige spor. Så du kan også komme ud på de længere ture!

Når du kommer hjem, kan det integrerede batteri let tages ud af rammen. Og så kan hele cyklens elektroniske system konfigureres via bluetooth med Mission Control App’en på din mobiltelefon.

Hamrende smart!

Specialized Turbo Levo 2021 Elcykel har et komponent-niveau, der langt overstiger prisen

Selvom Specialized Turbo Levo 2021 er basismodellen i Turbo Levo-serien, er der faktisk ikke sparet på komponenterne. Alle komponenter er i høj kvalitet og med høj ydeevne, så du altid kan stole på din cykel.

Gearskiftet foregår med den lækre Sram NX Eagle 1×12 geargruppe, der som standard kommer med en 11-50 kassette. Så har du altså gear nok til rådighed til både op- og nedkørslerne.

Og når du skal bremse, foregår det hurtigt og kontant med de hydrauliske Sram Guide RE skivebremser. En stor fordel med disse bremser, er, at de har fire stempler i hver kaliber. Det giver først og fremmest mere bremsekraft. Og så giver det dig bedre mulighed for at dosere bremsekræfterne.

For at stå ordentligt fast på underlaget, uanset sporets beskaffenhed, får du på forhjulet et Specialized Butcher dæk. Og på baghjulet, får du et Specialized Eliminator dæk. De er monteret på et klippestabilt Roval 29” hjulsæt i aluminium.

Så selvom Specialized Turbo Levo 2021 “bare” er basismodellen i Turbo Levo-serien, så får du altså virkeligt kvalitet, hurtighed og stabilitet for pengene!

Specifikationer på Specialized Turbo Levo 2021 Elcykel

• Stel: Specialized M5 Premium Aluminium
• Forgaffel: RockShox 35 Silver TK forgaffel med 160 mm. vandring
• Bagdæmper: RockShox Deluxe Select bagdæmper med 150 mm. vandring
• Geargruppe: Sram NX Eagle 1×12 geargruppe
• Bremser: Sram Guide RE hydrauliske skivebremser med fire stempler pr. kaliber
• Hjulsæt: Roval 29” aluminium
• Motor og batteri: Specialized 2.1 motor på 250 watt og Specialized M2-series batteri med 500 Wh. kapacitet

Størrelsesguide

©2020 DaniaBikes.com